Virales

El curioso motivo por el que los policías de EU siempre tocan la parte trasera del coche

Conoce la razón por la cual los agentes policiales realizan este gesto durante un control en ruta o calles.

Policías | Los agentes en Estados Unidos realizan un particular gesto con los autos fuente: freepik
Policías | Los agentes en Estados Unidos realizan un particular gesto con los autos fuente: freepik
Jeremías Chacón
Escrito en Virales el

En muchas películas del cine o plataformas, los policías de Estados Unidos son protagonistas y muchos indican que es una de las fuerzas de seguridad más preparada del mundo.

Dentro del mundo policial de los Estados Unidos hay un dato curioso que llama la atención y que tiene que ver con el procedimiento que realizan cuando frenan a un coche en un control, sea en ruta o en calle.

¿Por qué los policías tocan la parte trasera de los coches?

  • Cuando hay algún control policial en Estados Unidos, los policías, antes de acercarse a la ventanilla del conductor de un auto para pedirle los papes, tocan la parte trasera del coche.
  • Esta situación, que se ha viralizado en muchos videos de ciudadanos estadounidenses, responde a una normativa dentro del protocolo de los policías en Estados Unidos.
  • Este gesto, como explican desde la fuerza de EU, corresponde con un protocolo policial empleado, sobre todo cuando el policía de patrulla actúa en solitario.
  • Cuando el coche se ha detenido al costado de la ruta o calle para un control policial, el agente, al aproximarse al vehículo, toca la parte trasera del mismo con los dedos de su mano y de esa forma, se asegura que el baúl este cerrado por completo.
  • A su vez, cuando el policía de los Estados Unidos toca la parte trasera del coche, sus huellas dactilares quedan marcadas y registradas en el vehículo, lo que sirve a futuro si el dueño del auto decide fugarse o atacar al uniformado.

Otro dato que se conoció de la Policía de Estados Unidos es que el gesto que realiza el agente policial también se lleva a cabo por el lateral del coche, con el objetivo de evitar ser atropellado si el conductor decidiera fugarse en pleno control.

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