F1: Anuncian estas modificaciones para Imola, el circuito del GP de Emilia-Romagna

El tradicional circuito de Imola, en Italia, es una de las fechas clásicas del calendario de la temporada de la Fórmula 1 incluso para 2030, la mejor categoría de autos del mundo.

En este circuito italiano, esta semana se han anunciado algunas modificaciones en el escenario donde se realiza el GP de Emilia – Romagna exigidas por la FIA, la federación internacional de automovilismo.

¿Qué modificaciones harán en el circuito de Imola?

• El GP de Emilia-Romagna tendrá variantes en las vías de escape del autódromo denominado Enzo y Dino Ferrari, y las mismas se hacen para ajustarse a las normativas que exige la FIA.
• Los organizadores de este GP han informado que se han adecuado las vías de escape de seis curvas del trazado italiano de casi cinco kilómetros, también se redujeron las escapatorias de asfalto y se sumaron “camas” de lesa para desacelerar a los autos.
• Puntualmente, las obras se hicieron en las zonas de “Piratella”, “Acqua Minerale” y en la chicana “Gresini” (antes llamada variante alta) de uno de los clásicos circuitos de la Fórmula 1.
• Este circuito, en la temporada 2023, había sido cancelado por la FIA por las inundaciones tras las intensas lluvias que tuvo la región, en donde hubo miles de damnificados por ello.
• El autódromo Enzo e Dino Ferrari está situado en Imola, a unos 30 km al sureste de la ciudad de Bolonia. Es uno de los principales circuitos de su país y ha albergado carreras de numerosos campeonatos mundiales y europeos de automovilismo de velocidad y motociclismo de velocidad.

El circuito de Imola llevaba originalmente el nombre de autódromo di Castellaccio, pero luego se llamó Dino Ferrari en honor a Dino Ferrari y luego Enzo por su hijo. En este trazado se produjo una de las peores tragedias como la muerte de Ayrton Senna.