Es el bombazo más grande de nuestros tiempos y quizá de la historia. Lewis Hamilton es el piloto más ganador en la historia de la F1 y Ferrari el equipo más laureado: 16 campeonatos de constructores y 15 de pilotos es todo lo que los demás sueñan en la máxima categoría.
¿Hay un mexicano que ha corrido para Ferrari?
Scuderia Ferrari es la más longeva del mundo en la F1.
Corrió su primera carrera en el Gran Premio de Mónaco de 1950, con el Tipo 125 F1.
A pesar de su éxito, se han quedado estancados en las últimas décadas. La última vez que fueron campeones de constructores fue en 2008 y de pilotos en 2007 con el finlandés Kimi Räikkönen.
Quiere regresar a esos días de gloria y por eso anunció a Lewis Hamilton como su nuevo piloto a partir de 2025. Se une a Charles Leclerc en la dupla más fuerte de toda la F1.
El inglés llega a Maranello con 332 carreras, 7 títulos del mundo (como la leyenda Schumacher), 103 victorias, 197 podios, 104 pole positions y 65 vueltas rápidas.
Es el último piloto en aparecer en la lista de corredores de Ferrari en la F1 y que publicó la misma cuenta de la máxima categoría.
En 1950 Alberto Ascari, Dorino Serafino, Raymond Sommer y Luigi Villoresi fueron los primeros en correr para el ‘Cavallino Rampante’.
Hay pilotos de todas las nacionalidades, pero destaca la verde, blanca y roja con el águila en medio, la de México.
Ricardo Rodríguez es el único mexicano en correr para Ferrari. Nació el 14 de febrero de 1942 en la Ciudad de México y hermano menor de Pedro Rodríguez.
A los 19 años y 208 días compitió por primera vez en el Gran Premio de Italia de 1961 para ser el corredor más joven en pilotar para la Scuderia.
En aquel año compartió su Ferrari con Wolfgang Von Trips, Phil Hill, Richie Ginther, Olivier Gendebien y Willy Mairesse.
En 1962 corrió de nuevo con Ferrari, al lado de Hill y Mairesse, pero también de Giancarlo Baghetti y Lorenzo Bandini.
El menor de los hermanos Rodríguez corrió 2 años y 17 carreras con Ferrari; su mejor resultado fue un cuarto lugar en el Gran Premio de Bélgica de 1962 y aquel año acabó con 4 puntos.
Ricardo murió el 1 de noviembre de 1962 en el GP de México.
Periodista con 5 años de experiencia en medios. Hoy, en Radio Fórmula como redactor de lo que AMO: Deportes. Ayer, Editor en el impreso de Estados en El Universal. Nací en la CDMX, pero me hice en la UNAM cuando estudié Ciencias de la Comunicación. Mi pasión 24/7: Futbol, F1 y tenis: en ese orden.
