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El plan de Fernando Alonso para hacer una F1 más amigable con el medioambiente

El piloto español se mostró a favor de clasificar a una sola vuelta para ahorrar neumáticos y favorecer a los coches14 de diciembre, 2023 | 05:00 p.m.
El piloto de la F1 propone un cambio en la qualy. Crédito: Instagram @fernandoalo_oficial.
El piloto de la F1 propone un cambio en la qualy. Crédito: Instagram @fernandoalo_oficial.

La Fórmula 1 está experimentando muchos cambios en su reglamento y formato de las carreras a fin de adecuarse a los nuevos tiempos que corren. En esa línea, el piloto Fernando Alonso propuso una modificación en la clasificación para cuidar el medio ambiente.

El piloto español de la escudería Aston Martin reconoce que se debería probar el sistema de clasificar a una sola vuelta, con el fin de evitar el desgaste de los neumáticos a usar en las tandas clasificatorias y evitar la contaminación ambiental.

La propuesta de Fernando Alonso

  • “El actual formato de clasificación está obsoleto. Ha sido el mismo desde hace 20 o 25 años, pero, los coches ya no son los mismos. Tenemos motores híbridos, tenemos que cargarlos, tenemos que enfriar los neumáticos, así que, la única forma de hacerlo es a una vuelta.”, comentó el piloto asturiano.
  • Por otro lado, el piloto de Aston Martín reconoció que tienen problemas a la hora de manejar el tráfico en los circuitos urbanos. “Lo he dicho muchas veces, solo hay una solución: la clasificación a una vuelta. Podemos probar el resto de soluciones, pero, nunca van a funcionar”, explicó.
  • Estos comentarios de Fernando Alonso se produjeron luego de los cambios que introdujo la FIA en el sistema de clasificaciones en el GP de Singapur, donde todos los pilotos votaron por descartar el procedimiento de tiempo máximo por vuelta.
  • La Fórmula 1 sigue en constante cambio y evolución, busca nuevos formatos con los cuales atraer a la mayor cantidad de público posible y una prueba de esos “cambios” es la nueva carrera al sprint, que esta temporada ha batido récord de participación obligando a montar el juego de neumáticos duros en Q1, medios en Q2 y blandos en Q3.

El piloto español Fernando Alonso tuvo una buena temporada en la Fórmula 1 este año y finalizó en el puesto 4 con 206 puntos, lejos de los 575 de Max Verstappen.

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