‘Checo’ confiesa la crisis de Red Bull Racing tras asegurar el 1-2 para el equipo

Sergio ‘Checo’ Pérez ha tenido una temporada inolvidable, con altibajos, pero con el Subcampeonato asegurado y con eso se puede proclamar parte de la élite, pero el tapatío se sinceró antes del GP de Abu Dhabi donde reveló los problemas que hubo al interior del equipo.

Ahora, ‘Checo’ estará una temporada más con Red Bull Racing, por lo que el mexicano tiene asegurado su futuro en la escudería, pero aún así, hubo problemas que resolver al interior.

Checo Pérez es uno de los pilotos más famosos en la F1. | Reuters

‘Checo’ Pérez reveló los problemas que hay al interior de Red Bull Racing

• Así también, ‘Checo’ reveló que están enfocados en su trabajo y hacer que el equipo mejore la siguiente temporada
• “Sin duda ha sido muy duro, más que nada mantenernos enfocados en lo que teníamos que hacer. Cuando se está en Red Bull hay demasiado ruido externo que a veces complica mucho el poderte enfocar. Hay una presión mediática que no la tiene ningún otro equipo”, señala Pérez antes del GP de Abu Dhabi.
• Además de eso, ‘Checo’ reveló que hubo problemas al interior del equipo y espera que las cosas marchen mejor conforme el tiempo pasa.
• Por otra parte, el mexicano sabe que su auto puede competir con el mejor de la F1 y eso lo quiere demostrar en 2024.
• “Más allá de eso, nuestra crisis fue real. Yo creo que después de Barcelona o en Barcelona me encontraba con un coche que era el más dominante de la historia, pero era muy difícil encontrar la puesta a punto, poderlo maximizar los fines de semana, a la vez los demás equipos mejoraban muchísimo y la desconfianza crecía de nuestro lado”, explicó ‘Checo’.
• “Yo creo que la clave de esta temporada fue habernos mantenido enfocados en nuestro trabajo, en lo que teníamos que cambiar y eso ha ayudado al resultado final”, agregó.

De esta forma, ‘Checo’ Pérez se sintió más tranquilo una vez casi finalizado el Mundial de F1 y ahora, el tapatío se enfocará en la próxima temporada con Red Bull Racing.