La honestidad brutal de Checo Pérez por el accidente sufrido en Hungría

Pese al optimismo que pueda mostrar, el viernes de Checo Pérez no fue para nada bueno y nuevamente un error lo deja sin posibilidades, en este caso, de probar las mejores que su equipo presentó en el Gran Premio de Hungría de F1.

Todo lo pensado, planeado e ideado por el mexicano, se derrumbó en apenas tres minutos de la FP1 cuando perdió el control del RB19 al tocar el pasto, se salió de pista e impactó contra la contención de neumáticos.

Checo se accidentó en Hungría. | Mal arranque para el mexicano en Hungría.

Volvió decepcionado y el equipo puso manos a la obra para recuperar el monoplaza que estaba muy dañado en el lateral delantero izquierdo, parte con la que impactó. Ante esto, y luego de analizar todo lo ocurrido, Checo realizó una sincera autocrítica.

Qué dijo Pérez luego del primer día de actividad

• ”Hoy el percance en el primer entrenamiento fue un error por mi parte. Sin embargo, el equipo hizo un trabajo tremendo para reparar el coche”, apuntó el nacido hace 33 años en Guadalajara (Jalisco) y que es segundo en el Mundial, a 99 puntos del líder, su compañero el neerlandés Max Verstappen.
• ”Gracias a eso pudimos dar un par de vueltas en el segundo entrenamiento libre; y con el nuevo formato de neumáticos fue sensacional poder recopilar información y datos en los que poder fijarnos”, comentó el mexicano, con seis victorias -dos de ellas este año- y 31 podios en la F1.
• ”En lo que se refiere a nuestras mejoras, es demasiado pronto y complicado comentar en qué medida nos afectarán; pero mañana tendremos una idea mejor al respecto. Sigo siendo optimista con miras a la calificación de mañana, porque tenemos todo en orden para salir a por un sólido fin de semana”, cerró.

Su compañero de equipo, Max Verstappen (Red Bull), marcó el undécimo tiempo, y se colocó en la misma línea de su compañero al decir que “es complicado decir si las mejoras funcionan, pero” que “el coche sigo siendo fuerte”. “Es muy complicado comentar acerca de las nuevas evoluciones, con tan poco tiempo de rodaje; habrá que mirar bien los datos a ver si todo se correlaciona bien, porque la verdad es que no usamos tantos juegos de neumáticos hoy”, cerró.