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¡Cuidado titulares! Estos pilotos reserva están listos para tomar el volante en la F1 2025
No solo los titulares importan. Ellos son los pilotos suplentes que podrían cambiar el rumbo de la temporada 2025 de la Fórmula 1.31 de enero, 2025 | 05:52 p.m.
Fórmula 1 | ¿Quiénes son los pilotos de reserva de las escuderías de la F1?
La 76ª temporada de Fórmula 1 está por comenzar, y con ella, una nueva dosis de emoción, velocidad y estrategia. El 15 de marzo marcará el inicio del campeonato con el Gran Premio de Australia, pero antes, el 18 de febrero, los diez equipos se reunirán en el O2 Arena de Londres para una presentación conjunta conmemorando los 75 años de la categoría.
Mientras los reflectores están sobre los pilotos titulares, no hay que olvidar que los equipos también cuentan con reservas listos para entrar en acción en cualquier momento.
¿Quiénes son los pilotos reserva más destacados?
En los últimos años, los pilotos reserva han demostrado su importancia. La prohibición de pruebas en pista ha potenciado su rol en simuladores, y los cambios inesperados en la alineación han permitido que varios de ellos den el salto a la F1 a mitad de temporada. Casos recientes como el de Franco Colapinto en Williams o Liam Lawson en Racing Bull lo confirman. Ahora, repasemos los nombres que podrían sorprender en 2025.
¿Quién podría tomar el volante en cada equipo en la Fórmula 1 2025?
- McLaren: ¿Pato O’Ward o Valtteri Bottas?
El mexicano Pato O’Ward asumirá el rol de piloto reserva, pero su participación estará condicionada por su contrato en IndyCar. Por ello, McLaren podría recurrir a Valtteri Bottas, compartiéndolo con Mercedes si fuera necesario.
- Ferrari: Oliver Bearman y Antonio Giovinazzi
La Scuderia cuenta con Oliver Bearman como primera opción, mientras que Antonio Giovinazzi también estará disponible. Guanyu Zhou podría sumarse si Ferrari decide reforzar su equipo de reservas.
- Red Bull: Yuki Tsunoda y Ayumu Iwasa
El japonés Yuki Tsunoda estará a disposición de Red Bull en caso de una emergencia, mientras que Ayumu Iwasa completa la plantilla de relevos.
- Mercedes: La experiencia de Bottas
El equipo alemán ha fichado a Kimi Antonelli como titular, pero ante cualquier inconveniente, Valtteri Bottas sería el reemplazo ideal gracias a su experiencia previa con la escudería.
- Aston Martin: La eterna espera de Felipe Drugovich
El brasileño Felipe Drugovich sigue aguardando su oportunidad. Desde 2022 ha sido piloto reserva, pero aún no ha tenido la chance de debutar en carrera.
- Alpine: Colapinto al acecho
Franco Colapinto es una de las cartas más fuertes de Alpine. Su desempeño en Williams 2024 ha generado expectativas, y muchos creen que podría reemplazar a Jack Doohan en algún punto de la temporada.
- Haas: Sin un reserva fijo
Haas no tiene un piloto reserva confirmado, pero podría recurrir a Antonio Giovinazzi o Guanyu Zhou si fuera necesario.
- Racing Bulls: Dependientes de Red Bull
Si Verstappen o Lawson no pudieran correr, Tsunoda tomaría su lugar en Red Bull y Ayumu Iwasa subiría a Racing Bulls.
- Williams: Sin un reemplazo experimentado
La salida de Colapinto dejó a Williams sin un piloto reserva experimentado. Las opciones más cercanas son Luke Browning y Zak O’Sullivan.
- Sauber: ¿Felipe Drugovich a la espera?
Aún sin un reserva oficial, Sauber podría recurrir a Ferrari o sumar a Drugovich como opción de respaldo.
¿Veremos a estos pilotos en acción?
Si algo ha quedado claro en los últimos años, es que los imprevistos pueden cambiar el curso de la F1 en cualquier momento. Las oportunidades aparecen y los pilotos reserva deben estar listos para aprovecharlas.
