¡Explota Checo Pérez! Señala un grave problema en su ‘RB20′ previo a la carrera principal del GP de Las Vegas

El Gran Premio de Las Vegas prometía ser un espectáculo lleno de emociones, pero para Sergio “Checo” Pérez, el fin de semana comenzó con más frustraciones que esperanzas.

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El piloto mexicano de Red Bull Racing no logró pasar de la primera ronda de clasificación, ubicándose en la 16ª posición de la parrilla. Una situación que contrasta con su compañero de equipo, Max Verstappen, quien a pesar de las dificultades logró superar a su rival directo, Lando Norris. Sin embargo, detrás de esta actuación de Checo, hay un problema más profundo que ha encendido las alarmas en el equipo.

¿Qué está pasando con el RB20 de Checo Pérez?

Durante las entrevistas posteriores a la clasificación, Checo Pérez no ocultó su frustración. Señaló problemas graves con el rendimiento del coche, especialmente en el paso por curvas lentas y en la gestión de los neumáticos. “Nos ha faltado mucho ritmo en la clasificación, y ese ha sido el principal problema para nosotros. Especialmente los neumáticos, y el paso por la curva lenta, que es lo que nos ha afectado todo el fin de semana”, explicó el piloto.

Pérez también fue contundente al mencionar que existe un problema fundamental con su monoplaza que no se ha podido resolver. “Llegamos a los fines de semana y exploramos un montón de cosas, y luego es difícil hacer que funcione”, añadió, reflejando su frustración por la falta de consistencia en el rendimiento del RB20.

¿Cómo afecta esto a su confianza y motivación?

Cuando se le preguntó sobre su estado mental, Pérez reconoció que la situación no es ideal y que le ha resultado complicado mantener su motivación. “Sabes, quieres estar ahí arriba, especialmente cuando sé lo que puedo hacer, pero cuando no tienes ese agarre, entonces es realmente difícil”, comentó.

A pesar de los problemas en clasificación, Checo se mostró optimista respecto a sus posibilidades en la carrera del domingo. “En carrera somos más competitivos. Va a ser importante mantener el graining bajo control, porque eso comprometería muchísimo la carrera", señaló. Además, admitió que el equipo podría haber manejado mejor la estrategia de neumáticos durante la Q1, lo que habría mitigado parte de los problemas.

Sin duda, el desafío para Pérez en Las Vegas será remontar desde la 16ª posición, algo que no será sencillo, pero que no es imposible para un piloto de su calibre. Si Red Bull logra ajustar los problemas del RB20 y optimizar la estrategia, el mexicano podría aprovechar su mejor ritmo en tandas largas para escalar posiciones en una carrera que promete ser intensa.