Sobre el mercado de pilotos... Sauber/Audi va a anunciar pronto quién acompañará a Hulkenberg a partir de 2025. No séra @Carlossainz55 porque él decidió no aceptar la oferta y dejar pasar la fecha límite que tenía para contestar. Aceptarla le hubiera dado tranquilidad, además de…
— Antonio Lobato (@alobatof1) May 2, 2024
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Carlos Sainz rechaza a Audi y espera a Red Bull, ¿en el asiento de Checo o Verstappen?
El español quiere un lugar más competitivo.02 de mayo, 2024 | 11:47 a.m.Carlos Sainz no tiene equipo | Dejó pasar la oportunidad de Audi (Especial)
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Para los amantes del automovilismo este 2024 tiene acción dentro y fuera de la pista. Más de la mitad de la parrilla no tiene contrato para el otro año y con el incendio en Red Bull, grandes cosas pueden pasar. Esto lo sabe bien Carlos Sainz, que rechazó a Audi y va por un asiento con los otros, ¿el de Checo o el de Max?
Hace un mes sonaba imposible que un espacio se abriera en Red Bull si no era el de Sergio Pérez; sin embargo, parece que el equipo puede derrumbarse con la salida de Adrian Newey, el ingeniero que creó las bestias con las que fueron campeones Sebastian Vettel y Max.
¿Carlos Sainz no va a Audi?
- Lewis Hamilton, 7 veces campeón del mundo, se va el siguiente año a Ferrari.
- Tomará el asiento de Carlos Sainz; en este 2024 el español ha brillado porque ya no tiene nada que perder.
- Es un piloto atractivo para varios equipos y Audi, que se suma en 2026 a la F1, lo quería al lado del alemán Nico Hulkenberg.
- Audi le había puesto fecha límite a Sainz para responder a su oferta y de acuerdo con Antonio Lobato, narrador español de F1, lo ha dejado pasar.
- Según su información, Carlos decidió no aceptar la oferta que era muy lucrativa porque se quiere arriesgara encontrar algo más competitivo.
- “Opciones principales: Red Bull si hay movimiento (parece que lo hay) y Mercedes. Están hablando, pero aún no hay nada. Mercedes quiere a Verstappen que es, sin lugar a dudas, la pieza clave”, dijo Lobato.
- Y es que sin Newey en Red Bull, ya no se cumple la única regla que había pedio Max para quedarse: que todo siguiera igual.
- Mercedes, de acuerdo con medios británicos, ha puesto sobre la mesa más de 100 millones de libras al año para Max.
- Checo hablaba en China de una renovación, pero con todo moviéndose en la mesa, nada está claro.
Así es como las aguas en la F1 se mueven y Carlos Sainz espera un milagro en Milton Keynes.