A 50 años del safety car en la F1: ¿Qué marca fue elegida para hacerlo por primera vez?

El auto de seguridad, en inglés: safety car, es un vehículo de la organización, exclusivo en circuitos, que depende directamente de la dirección de carrera. Su función básica es la de neutralizar las carreras para agrupar a los participantes ante un incidente grave o por causas meteorológicas.

Checo Pérez se burla de Verstappen por parecerse a un personaje de la 'Era de Hielo'

El primer auto de seguridad en la Fórmula 1 tuvo lugar en el Gran Premio de Canadá de 1973 donde el expiloto Eppie Wietzes entró a la pista de Mosport Park en un Porsche 914 amarillo, debido a una colisión entre François Cevert y Jody Scheckter. De manera controvertida, en esa ocasión, se necesitaron varias horas después de la carrera para determinar el ganador y los resultados finales.

A 50 años del safety car en la F1: ¿Qué marca fue elegida para hacerlo por primera vez?

• El auto de seguridad, en inglés: safety car, es un vehículo de la organización, exclusivo en circuitos, que depende directamente de la dirección de carrera.
• Su función básica es la de neutralizar las carreras para agrupar a los participantes ante un incidente grave o por causas meteorológicas.
• El primer auto de seguridad en la Fórmula 1 tuvo lugar en el Gran Premio de Canadá de 1973.
• El expiloto Eppie Wietzes entró a la pista de Mosport Park en un Porsche 914 amarillo, debido a una colisión entre François Cevert y Jody Scheckter.
• De manera controvertida, en esa ocasión, se necesitaron varias horas después de la carrera para determinar el ganador y los resultados finales.
• No sería hasta el Gran Premio de Brasil de 1993 cuando se emplearía de nuevo un coche de seguridad de manera reglamentada.

No sería hasta el Gran Premio de Brasil de 1993 cuando se emplearía de nuevo un safety car de manera reglamentada.

¡Sigue la cuenta de Twitter de Radio Fórmula!