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El consejo que cambió la historia de Max Verstappen en la Fórmula 1
Toto Wolff, jefe de Mercedes, recordó cuando le recomendó al neerlandés aceptar la oferta de Red Bull ya que no tenía lugar en su equipo.14 de abril, 2023 | 02:10 p.m.
| Max Verstappen, actual campeón del mundo.
Max Verstappen es, en la actualidad, el mejor piloto de la Fórmula 1. El neerlandés atraviesa su mejor momento y además cuenta con un equipo que le ha permitido estar en la cima del mundo en los últimos años. Sin embargo, toda esta historia, podría no haberse dado ya que el actual campeón estuvo muy cerca de ser parte del equipo Mercedes cuando Lewis Hamilton y Nico Rosberg eran la temible pareja de la escudería alemana.
El responsable de que Max no se haya vestido de plateado fue el Toto Wolff, jefe de la escudería, quien reveló lo ocurrido en diálogo con Motorsport Italia: "No tenía un asiento en la Fórmula 1 que pudiera ofrecerle. Teníamos a Lewis y Nico. Ambos tenían contratos a largo plazo. Max era claramente un joven interesante, pero en ese momento podíamos ofrecerle una plaza en la GP2 y luego tal vez un contrato". Y fue ahí donde apareció Helmut Marko para convencer a Verstappen de irse a Red Bull.
"Helmut sí pudo ofrecerle un lugar en la Fórmula 1 y al final también le aconsejé que siguiera ese camino. Y eso significaba verlo dejar la órbita de Mercedes”, agregó. A propósito de este movimiento tan decisivo para entender la Fórmula 1 actual, Wolff manifiesta la ventaja de sus rivales de contar con un equipo como AlphaTauri: "Sin duda, es una ventaja poder tener un equipo como el que tiene Red Bull en el que puedes evaluar a los pilotos sobre el terreno".
La biografía de Max Verstappen
Max Emilian Verstappen nació en Hasselt, Bélgica, el 30 de septiembre de 1997. Hijo de la piloto belga de automovilismo Sophie-Marie Kumpen y del ex piloto de Fórmula 1 neerlandés Jos Verstappen. Sus éxitos en el Karting fueron continuos, venciendo a los mejores del mundo y compitiendo en categorías reservadas a pilotos de más edad.
Al final de 2014, se convirtió en piloto de pruebas de Toro Rosso: participó durante aquel mismo año en tres sesiones de entrenamientos libres en Japón, Estados Unidos y Brasil. En 2015 sustituiría a Jean-Éric Vergne al volante del STR10 y tendría de compañero a Carlos Sainz. En 2021 y 2022 fue campeón del mundo con Red Bull, y lidera el campeonato 2023.
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