¿Qué necesita Checo Pérez para sentirse cómodo en su auto? El piloto lo confiesa
El piloto mexicano habló sobre lo que espera para su tercera temporada en Red Bull02 de marzo, 2023 | 03:58 p.m.Más de mil pilotos han aparecido en la historia de la Fórmula 1 y sólo un puñado ha tenido la posibilidad de pelear por el campeonato mundial. Sergio ‘Checo’ Pérez tendrá una penúltima oportunidad a bordo de su RB19, pero no puede dejar puntos en el camino. Por ello el piloto explicó qué es lo que necesita para sentirse cómodo con su auto.
No es ningún secreto que Red Bull ha hecho el auto durante los últimos años a placer de Max Verstappen en una apuesta que ha salido más que redituable, pues en los últimos dos años, el neerlandés se llevó la corona y también un campeonato de constructores. Pero eso evita que Checo brille como su compañero.
En la pretemporada de este 2023 no hubo piloto más rápido que Checo y aunque no es representativo, sí es una buena señal. El equipo austriaco había mencionado que encontraron la solución para adaptar el nuevo monoplaza al estilo de sus dos pilotos, pero, ¿qué significa eso? Te contamos.
¿Cómo se siente Checo cómodo en su auto?
El piloto mexicano ha tenido que adaptar su auto a lo que Verstappen necesita y aunque no deja de ser rápido en la pista, no puede exprimir al auto de la forma en la que querría. Ahora, Checo habló con Chacho López sobre este aspecto para que tengamos una imagen más clara.
“Yo creo que [necesito] un auto con la parte de atrás más estable y eso nos va a ayudar bastante a progresar mucho durante la temporada; a tener una buena base y eso te facilita mucho el año”, indicó.
De la misma manera, comentó que en la primera carrera será importante ver lo que se puede afinar en el auto, ya que se ha trabajado relativamente poco tiempo en él. Sin embargo, abundó en que ha pulido detalles en la parte física para llegar sin molestias y así no perder tiempo en una nueva campaña.
Ahora sabemos qué necesitas Checo Pérez para sentirse cómo con su auto. Sin duda que muy diferente a Verstappen que prefiere que el carro se mueva mucho más en la parte delantera.
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