2024 F1 Reserve Driver. ✅💪@PatricioOWard will join our reserve driver pool next year alongside his current driver duties with @ArrowMcLaren.
— McLaren (@McLarenF1) November 23, 2023
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¡Pato O’Ward se acerca a la F1! El mexicano será piloto reserva de McLaren
El piloto de Monterrey ahora estará en la segunda línea del equipo de F1.23 de noviembre, 2023 | 10:49 a.m.
Pato O’Ward es nuevo piloto reserva de McLaren | Continuará sus labores dentro de la Indy (Especial)
¿Qué vamos a hacer cuando Checo Pérez se vaya? Las entradas del GP de México seguro caerán, nadie va a levantarse a las 3 de la mañana sin un mexicano. Nuestra esperanza recae en un piloto de Monterrey. Pato O’Ward es ahora el que se acerca a la F1 porque será nuevo piloto reserva de McLaren.
Desde 2020, Pato es piloto titular del equipo Arrow McLaren SP de la IndyCar. Su mejor resultado en el campeonato de esta categoría ha sido el tercer lugar de 2021, además de ser cuarto yanto en 2020 como 2023. En 2019 estuvo en la academia de Red Bull, pero lo dejaron ir tras no conseguir los puntos de la superlicencia.
¿Pato O’Ward va a manejar un F1?
- En 2022, el equipo inglés confirmó que el mexicano se iba a subir al MCL36 de Lando Norris en los entrenamientos de Abu Dabi.
- La tarea la volverá a realizar este fin de semana cuando vuelva a tomar el volante de Lando Norris en la primera práctica libre.
- Pero esa no es la noticia completa porque el mexicano se quedará en Yas Marina tras la finalización de la carrera para hacer el test posterior.
- Además, este mismo jueves, McLaren lo anunció como uno de sus nuevos pilotos reserva en sustitución de Alex Palou, también corredor de IndyCar.
- “He pasado mucho tiempo con el equipo de Fórmula 1, habiendo pilotado anteriormente en los entrenamientos libres y participado en algunas pruebas. Siempre he dicho que nunca es mal día cuando subes a un F1″, dijo Pato y agradeció al equipo por la oportunidad.
- Andrea Stella, jefe del equipo, mencionó que Pato tuvo una impresionante temporada en la IndyCar además de haber mostrado avances como piloto de desarrollo, por eso ahora, el paso natural es ser corredor de reserva porque ya puede ser elegible para la superlicencia de la FIA.
- Con Lando Norris y Oscar Piastri en los asientos titulares, luce complicado por ahora ver a Pato en la F1 de tiempo completo, pero ya está ahí en caso de alguna negociación que nadie veía venir.
Qué orgullo ver a otro mexicano tan cerca de la F1. Ahora Pato O’Ward se ha convertido en piloto de reserva de McLaren.
