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Otra mala para Checo: sale desde el pitlane, pero habrá 3 paradas en el GP de Qatar

Por motivos de seguridad, los coches no podrán hacer stints de más de 20 vueltas.

Checo tendrá que arrancar desde el pitlane | Especial
Checo tendrá que arrancar desde el pitlane | Especial
Gabriel Sánchez
Escrito en Otros Deportes el

Cuando pensamos que no podía ser peor el GP de Qatar para el piloto mexicano, la F1 nos sorprende: Checo Pérez deberá arrancar la carrera desde el pitlane y no desde el cajón 13 que había ganado en Qualy. Al menos hay un rayo de esperanza: habrá 3 paradas obligatorias en la carrera y el tapatío podría tener oportunidad.

Si no has visto nada de la Formula 1 este fin de semana, debes saber que ha sido otra pesadilla para Checo. Como es fin de semana de Sprint, el viernes fue la calificación para la carrera y Pérez no pasó a Q3 al quedarse en la posición 13.

Luego, en la Sprint Race calificó octavo y en su búsqueda por remontar lugares con llantas amarillas frías, estuvo involucrado en un incidente con Esteban Ocon y Nico Hulkenberg en el que solo fue un espectador de cómo lastimaban su auto. El incidente fue tal que el equipo tuvo que romper las reglas y por eso sale desde el pitalne.

¿Por qué Checo sale desde el pitlane?

  • Checo Pérez fue chocado por Ocon que creía que conducía solo y rompió toda la parte derecha del Red Bull.
  • El equipo austriaco trabajó en el auto bajo condiciones de parque cerrado, además de que tuvieron que poner un segundo chasis que fue más allá de la celda de supervivencia.
  • Al hacer esto sin la supervisión de la FIA se considera “un tercer auto” y el mexicano tuvo que ser penalizado.
  • Recordemos que había clasificado 13, apenas un lugar atrás de Carlos Sainz de Ferrari que también tuvo una calificación de pesadilla.
  • Con esta penalidad, Checo montará una nueva unidad de potencia para no tener castigos en las siguientes carreras.

¿Por qué habrá 3 paradas obligatorias en Qatar?

  • El Circuito Internacional de Losail no es para autos, sino para motos y algunas de sus características pusieron en jaque a la F1.
  • En calificación, Pirelli se dio cuenta que los neumáticos sufrían daños y la pista incluso se tuvo que modificar.
  • Los límites de pista crecieron casi un metro en las curvas 12 y 13 para que los autos no llegaran a la parte peligrosa de los bordillos que literalmente son unas pirámides.
  • Tras la sesión Sprint, Pirelli revisó y tienen miedo de que algún neumático explote y por ello han puesto un par de reglas.
  • Cada piloto no podrá dar más de 18 vueltas por cada set de llantas. SI alguien lo hace será considerado como piloto inseguro, recibirá bandera negra y será descalificado.
  • Eso significa que serán 3 paradas en las 57 vueltas del GP de Qatar.
  • Checo cuenta con un set nuevo de llantas con cada compuesto: 1 duro, 1 suave y un medio.

Así que quizá haya oportunidad de sumar puntos con una carrera en la que la estrategia será clave. Pero Checo arranca desde el pitlane, aunque habrá 3 paradas obligatorias en Qatar.

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