Checo abandonó el GP de Japón en la vuelta 15, pero regresó en la 40, ¿por qué lo hizo?

Ser Chequista no acaricia. El piloto mexicano tuvo una de sus peores carreras de F1 en el GP de Japón donde Red Bull se hizo del campeonato de constructores. Chocó, lo chocaron, se llenó de penalizaciones y abandonó en la vuelta 15. Pero cuando creímos que era todo para Checo en la carrera, regresó en el giro 40 y te contamos por qué lo hizo.

No es normal ver que un auto retirado de una carrera de pronto regrese a la pista como si nada. Checo no sumó su podio 35, es más, ni un punto se llevó, pero fue uno de los pilotos que más sabor le puso a la carrera. Tristemente no con una gran actuación, sino al generar dudas de quienes pensaron que se sabían todo el reglamento de F1.

¿Checo Pérez abandonó dos veces el GP de Japón?

• En la arrancada en Suzuka, Checo Pérez largó mal y acabó en un ‘sándwich’ entre un Ferrari y un Mercedes que dañó su alerón delantero.
• Entró a pits, cambió de llantas, de ala y volvió en el puesto 18 bajo safety car y rebasó unos autos cuando no estaba permitido, así que le cayó una sanción de 5 segundos.
• Cuando ya remontaba y estaba en P12, se lanzó como ‘kamikaze’ en contra del Haas de Kavin Magnussen.
• Con este movimiento, Checo volvió a romper su alerón delantero, se llevó otra sanción y el auto quedó maltrecho por lo que en el giro 15 Red Bull le pidió abandonar.
• La carrera seguía normal, pero de pronto las cámaras mostraron que Pérez se subía de nuevo al auto cuando llevaba 26 giros fuera.
• Tardó un par de giros en lo que la FIA daba autorización, pero en la vuelta 40, Checo regresó a la pista con una cantidad interminable de vueltas detrás.
• Pero, ¿por qué pasó esto? Todo se debe a la penalidad del choque con Magnussen.
• El mexicano se retiró sin cumplir ese castigo y el reglamento indica que los comisarios pueden decidir que una sanción se traslade a la siguiente carrera si es que abandonó.
• El equipo austriaco contactó a la FIA para resolver este detalle y Checo volvió en el giro 40. Dio una vuelta, entró a pits para cumplir la sanción y una vez más, volvió a abandonar para no llevar nada al GP de Qatar.
• “Tenía el auto dañado y era muy difícil seguir [a los demás] en las curvas rápidas, sabía que lo tenía que intentar en la lenta. Cuando me metí ya no tuve más espacio que tocar a MAG y fue totalmente mi culpa”, declaró a los medios el tapatío.

Así es como Checo Pérez literalmente abandonó dos veces en la misma carrera. Se fue en la vuelta 15 del GP de Japón y regresó en la 40 en algo insólito en la F1. Clases gratuitas de reglamento cortesía del mexicano.