¿Cuántas vueltas daría una persona normal en un F1? Expiloto de Red Bull te pondrá triste

“La Fórmula 1 no es un deporte” y “son solo autos dando vueltas” son oraciones que suele decir la gente que no está muy involucrada con el deporte motor. Sin embargo, no es nada sencillo manejar los monoplazas más veloces del mundo. Si quieres saber cuántas vueltas aguantaría una persona normal en un F1, un expiloto de Red Bull te pondrá triste. No llegarías al podio como Checo en Hungría.

Con las velocidades en el mismo volante y dos pedales, manejar un F1 suena reduccionista. Pero el problema no es saber acelerar o frenar, sino llevar al auto al máximo y para hacerlo, no todos pueden. Se necesita conocimiento y un físico bien trabajado para soportar máquinas de mil caballos de fuerza.

¿Cuántas vueltas daría una persona normal en un F1?

• El expiloto danés David Coulthard compitió en la F1 desde 1994 y hasta 2008
• Fue parte de Williams, McLaren y Red Bull. Fue además subcampeón del mundo en 2001.
• Se retiró de la máxima categoría con 13 victorias, incluidas dos en Mónaco y 62 podios.
• Con un palmarés así, tiene credenciales para saber cómo se maneja un F1 y ahora contestó qué le pasaría a una persona normal arriba de un monoplaza.
• Indicó que aunque el cuello es una de las partes del cuerpo que más se trabajan y llaman la atención, se debe trabajar el físico completo.
• “Sí necesitas un cuello fuerte para conducir un auto de Gran Prix porque soportas fuerzas de hasta 5G, también cargas lateral al frenar y todo eso lo soportan tus órganos, tu corazón, pulmones y estómago. Todo lo que se puede mover en tu cuerpo, lo hace y por eso hay gente que le dan nauseas en carros o aviones”, explicó el danés.
• Por eso indicó que necesitas hacer mucho ejercicio. “Una persona normal no daría más de 10 vueltas arriba de un F1″, indicó.

Si alguna vez sentiste que podrías hacer un mejor trabajo que Checo Pérez arriba de su Red Bull, quizá ya no sea la mejor idea. No darías muchas vueltas arriba de un F1 de acuerdo con este expiloto.