La Fórmula E regresa este sábado 12 de febrero a la Ciudad de México por sexta ocasión para dar inicio a la tercera vuelta de la temporada ocho. Las escuderías se enfrentarán en el Autódromo Hermanos Rodríguez y se recorrerá un circuito de 2.6 kilómetros y 16 curvas.
En la recta principal del Autódromo Hnos. Rodríguez. Los autos se mueven con baterías de ión de litio y todas se reciclan cuando dejan de funcionar. Se necesita que el personal trabaje alrededor de un mes antes de la carrera para que las instalaciones queden perfectas y luzcan espectaculares como la 'S' en el Foro Sol.
| Los autos que se utilizan en la Fórmula E son ecológicos. /Emmanuel Gutiérrez
Las empresas CSM Live y HEXIS se encargan de colocar las instalaciones, barreras y señales del e-Prix, todas son hechas con películas adhesivas de polipropileno, 100% reciclables.
En la Fórmula E, los autos utilizan materiales 100% reciclables o reutilizables, el evento deja una huella de carbono de 0%.
| Lo que parece un control de consola de videojuegos es, en realidad, el volante de los automovilistas. /Emmanuel Gutiérrez
¿Es un volante gamer? En él se pueden cambiar las velocidades, aplicar el turbo, hacer rendir mejor la batería y controlar el nivel de hidratación en el piloto
Un auto de Fórmula E pesa 903 kg, como mínimo, incluidos 385 kg de la batería y el piloto.
| Las llantas de la Fórmula E. /Emmanuel Gutiérrez
Los neumáticos que se utilizan son híbridos (Michelin), sólo se utilizan dos pares por carrera, lo que reduce hasta 50% el uso en comparación con cualquier otro deporte motor.
