Fue en el programa 'De historia en historia' que Aurora Valle reveló que la conductora pidió hablar con los ejecutivos de Televisa para renunciar al programa.
"Me enteré que por enésima ocasión, porque ya son muchas, enésima ocasión, Galilea Montijo pidió que por favor la dejen salir del programa 'Hoy', que habló con ejecutivos que les dijo 'por el amor de Dios, ya déjenme salir de aquí', ya no está a gusto, no sé por qué la tienen a fuerza", dijo Aurora.
| Galilea Montijo se ha vuelto una parte esencial del programa Hoy.
De acuerdo a la periodista, Galilea Montijo está dispuesta a seguir trabajando para la empresa, sin embargo, le gustaría que le dieran oportunidad de ser parte de otros proyectos distintos a un matutino.
"No quiere decir que ella se vaya de la empresa porque está dispuesta a conducir muchos otros programas, porque ella lo hace muy bien, como el de 'Pequeños Gigantes', fue hablar y pedir que por favor ya la dejen, parece que esta vez escaló con altos ejecutivos para que por favor ahora sí el próximo año la dejen salir", indicaron.
Esta no es la primera vez que se dice que Galilea Montijo podría dejar el programa 'Hoy', pues en más de una ocasión se ha mencionado que la famosa ha buscado proyectos fuera de México, sin embargo, en Televisa no le han permitido dejar el matutino ya que es uno de los rostros característicos.
¿Cuánto gana Galilea Montijo en el programa Hoy?
Desde 1998, 'Hoy' ha sido uno de los programas matutinos más exitosos de la televisión mexicana, pues a lo largo de 24 años ha logrado imponerse a programas como 'Venga la Alegría', 'Sale el Sol' y 'Vivalavi'.
Se dice que los presentadores del programa de Televisa son uno de los mejor remunerados de la televisión, pues al ir sumando experiencia y prestigio han podido renovar sus contratos y posicionarse con sueldos bastante altos.
| Galilea Montijo fungió como investigadora de '¿Quién es la máscara?'.
Según la información de La Verdad Noticias, Galilea Montijo gana más de 50 mil pesos por cada programa emitido y 20 mil por cada mención de publicidad. Se dice que durante la crisis de la pandemia, los conductores y la producción acordaron una reducción de salarios.
