Subirse a un F1 nunca ha sido tarea sencilla. Todos los que conducen un Aveo piensan que podrían hacer las cosas mejor que Checo Pérez en el RB20, pero no saben de la fuerza que necesitan; ahora el único mexicano de la parrilla dejó abierto su micrófono para descubrir lo complicado que puede ser manejar uno de esos monoplazas.
Checo Pérez llegó a la décima carrera de la temporada con las alarmas encendidas. En Canadá no pudo acabar la carrera y se fue con 0 unidades; era prioritario que sumara, pero las cosas no fueron ideales cuando cargaba una penalidad de 3 posiciones para el GP de España.
¿Checo Pérez dejó abierto su micrófono?
El piloto nacido en Guadalajara salió 11 en la carrera mil 111 de la historia y acabó octavo para sumar 111 puntos.
El mexicano por fin regresa a las unidades, pero lejos del podio y con sus rivales cada vez más lejos.
Lando Norris de McLaren salió desde la pole position, pero Max Verstappen se lo comió y acabó en el segundo lugar.
El de Red Bull se llevó otra victoria a pesar de que el auto sobre rieles parece ser el de naranja.
Checo Pérez tuvo una estrategia de 3 paradas y en una de ellas, el mexicano dejó abierto el micrófono.
Periodista con 5 años de experiencia en medios. Hoy, en Radio Fórmula como redactor de lo que AMO: Deportes. Ayer, Editor en el impreso de Estados en El Universal. Nací en la CDMX, pero me hice en la UNAM cuando estudié Ciencias de la Comunicación. Mi pasión 24/7: Futbol, F1 y tenis: en ese orden.
